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海藍智能案例-龍門(mén)結構伺服同步調試案例

2021-05-06
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項目配置:三菱QD77MS16運動(dòng)控制模塊、三菱MR-JE-B/J4-B SSCNETIII總線(xiàn)伺服。

技術(shù)特點(diǎn):通過(guò)三菱運動(dòng)控制模塊同步控制功能,實(shí)現龍門(mén)左右伺服的同步運行,同步精度高,響應速度快,調試方便。

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龍門(mén)同步機構控制方法及系統;

   龍門(mén)機構的伺服同步控制方法及系統,龍門(mén)機構由兩套伺服系統共同驅動(dòng),兩套伺服系統中的任一臺伺服驅動(dòng)器通過(guò)比較其所控制的伺服電機和另外一臺伺服電機位置關(guān)系,調整其所控制的伺服電機的速度,實(shí)現兩電機的同步。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)伺服系統實(shí)現兩臺電機的同步補償,提高兩臺伺服電機的同步性,減少龍門(mén)機構承受扭力或運動(dòng)過(guò)程中大幅振動(dòng)等不良問(wèn)題的發(fā)生;不需要使用昂貴的傳感器(如光柵尺等),減少成本投入,提高可維護性;直接在伺服系統內容實(shí)現對電機的同步補償,不需上位系統處理,提高的了同步性補償的響應速度。


龍門(mén)同步機構調試步驟及問(wèn)題點(diǎn):

一、首先需要判斷機械安裝是否完全水平或安裝到位,安裝不水平時(shí)會(huì )導致伺服在同步運行時(shí)卡頓導致伺服過(guò)載。那如何判斷機構安裝是否水平?

1、較輕的機構可在伺服未上電的時(shí),手動(dòng)推動(dòng)龍門(mén)結構的橫桿,看是否順暢,會(huì )不會(huì )出現橫桿左右不水平或者卡頓的問(wèn)題。

2、使用測量水平的工具或者儀器校準。


二、設置同步參數、編寫(xiě)同步程序建立起兩軸同步,在建立同步時(shí),確定好主從軸電機旋轉方向是否一致,不然在啟動(dòng)時(shí)會(huì )由于左右方向不同直接卡死報警。


三、主從軸建立起同步后,JOG運行一下測試同步效果,不過(guò)一般情況下由于伺服增益參數沒(méi)有調整好,同步效果不佳或者伺服運動(dòng)時(shí)有異響,這個(gè)時(shí)候就需要對伺服增益進(jìn)行調整。那如何對同步機構進(jìn)行整定呢?

1、直接在兩軸同步運行模式下進(jìn)行伺服調整,一般使用用戶(hù)指令模式進(jìn)行整定(測試運行時(shí),同步會(huì )斷開(kāi)所以需要通過(guò)程序來(lái)控制運行),如果使用放大器指令調整,由于這種方式調整運動(dòng)速度不可控,同步效果不佳時(shí)容易卡死。如果在調整過(guò)程中速度較快就會(huì )卡,速度太慢又無(wú)法整定完成。這個(gè)時(shí)候就需要第二種方法。

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2、由于無(wú)法同時(shí)對兩個(gè)軸進(jìn)行整定,可以將龍門(mén)機構的一側電機斷電或者直接將聯(lián)軸器松掉,減速這一側的運行阻力,直接使用另一側拖動(dòng)機構運行然后進(jìn)行整定,整定完成后可以先將參數復制給另一軸,然后再建立同步運行測試一下效果。
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3、如果龍門(mén)機構跨度比較大,一邊電機無(wú)法拖動(dòng)整定,同步運行時(shí)整定也不行,那只能通過(guò)手動(dòng)調整增益來(lái)調了。龍門(mén)調試的關(guān)鍵就是要保證機構的安裝到位。調試過(guò)程中如果被卡住,那最好將伺服使能斷掉,手動(dòng)將橫梁推順暢,讓橫梁恢復水平,不然不在水平的情況下繼續調整也無(wú)濟于事。


以上就是關(guān)于龍門(mén)結構案例簡(jiǎn)介,希望對讀者朋友有所幫助。如果你還有疑問(wèn),歡迎咨詢(xún)海藍在線(xiàn)客服或者添加小藍微信:szhlzn6,我們有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員幫你解答。或者查看我們三菱PLC行業(yè)資訊中相關(guān)文章獲取知識,深圳海藍智能專(zhuān)注三菱工控。

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